مدعوم بأكثر من 20 عامًا من الاختبارات من قبل المحترفين وبمستوى جودة يجعله معيارًا في الأسواق، يوفر الجيل الأحدث من بيجو بارتنر مستوى من الراحة لم يسبق له مثيل في قطاع المركبات التجارية مع حرية الاختيار بين محرك الوقود أوالديزل أو المحرك الكهربائي.
اختر حسب احتياجاتك
سواء كنت من المهنيين المحترفين العاملين لحسابهم الخاص أو مدير لأسطول الأعمال، جميع المهن لها مجموعة متطلباتها الخاصة.
لا انبعاثات ولا مساومة
يتوفر بيجو بارتنر وبيجو e-بارتنر ضمن الطراز الطويل بمحرك البنزين أو الديزل من أجل تلبية جميع احتياجاتك: فان ذو حجم مفيد يصل إلى 4.4 متر مكعب متناظر بفضل وضع البطاريات تحت الأرضية، وارتفاع داخلي يقل عن 1.90 متر، مما يضمن لك الوصول المريح إلى معظم مواقف ركن السيارات.
هذه المركبة المتفوّقة جاهزة ليتمّ تعديلها حسب أدق المواصفات.
المجموعة الكاملة
تتوفّر بيجو بارتنر بطرازي (L1) و (L2) لمواكبة كافة احتياجاتك الاحترافية.
مصممة لتعمل بشكل أفضل
تم تصميم بيجو بارتنر على منصة EMP2، مما يتيح مناورات قيادة أسهل بفضل امتداداته الأمامية والخلفية القصيرة ودائرة دورانه المنخفضة: يبلغ قطر الدوران بين الأرصفة 10.82 مترًا فقط للطراز القياسي و11.43 مترًا للطراز الطويل.
يمكن أن تتراوح الحمولة الصافية من 650 كغم إلى 1000 كغم اعتمادًا على الطراز، ذلك بفضل الهيكل القياسي أو الطويل [بطول +35 سم مقارنة بالهيكل القياسي].
(1): الطراز القياسي
(2): الطراز الطويل
مع الهيكل القياسي: يبلغ الطول الذي يمكن الاستفادة منه 1.81 مترًا أو ما يصل إلى 3.09 مترًا مع خيار المقعد الخلفي المتعدد الوضعيات.
مع الهيكل الطويل: يبلغ الطول الذي يمكن الاستفادة منه 2.16 م [+35 سم مقارنة بالهيكل القياسي] أو ما يصل إلى 3.44 م مع خيار المقعد الخلفي المتعدد الوضعيات.
(1): الطراز القياسي
(2): الطراز الطويل
(3): بدون أو مع باب واحد أو بابين جانبيين منزلقين
(4): بدون فواصل
(5): مع فواصل
يسمح الهيكل الطويل قياس ٤٫٤ م بتحميل بضائع من ٣،٣ م٣ حتى ٣٫٨ م٣ حسب الطراز.
طول الطراز الطويل ٤،٧٥ م (٣٥ سم أطول من الطراز القياسي) يسمح بحمولة قياس ٣،٩ م٣ و ٤٫٤ م.
يسمح الهيكل القياسي بتحميل بضائع بحجم يتراوح من 3.30 متر٣ إلى 3.80 متر٣ مع المقعد الخلفي المتعدد الوضعيات [متوفر كخيار].
يوفر الهيكل الطويل [+35 سم مقارنة بالهيكل القياسي] حجم حمولة يتراوح بين 3.90 متر٣ و4.40 متر٣ مع المقعد الخلفي المتعدد الوضعيات [متوفر كخيار].
مركبة احترافية مضمونة
العمل بشكل أفضل
تم تصميم بيجو بارتنر لتوفّر أفضل المميّزات العملية وأعلى درجات المرونة:
الموديل العادي يأتي بطول 4٫4 متر، مما يضمن طول حمولة تصل إلى 1،81 متر. وهذا يسمح بتحميل صندوقين Euro pallets بحجم يتراوح بين 3٫3 و3٫8 متر مكعب بحسب الطراز.
الموديل الطويل يأتي بطول أكبر 4٫75 متر (زيادة 35 سم). ويصل طول الحمولة إلى 2٫16 متر، وحجم الحمولة بين 3٫9 و4٫3 متر مكعب.
وقد تم تصميم بيجو بارتنر على منصة EMP2، مما يجعل عملية المناورة أسهل بفضل المسافة الجانبية وقطر الدوران القصيرتين: قطر الدوران عند الانعطاف 10٫82 متر فقط للموديل العادي و11،43 متر للموديل الطويل.
وسواء مع الموديل العادي أو الطويل، فإن وزن الحمولة المتاح يتراوح بين 650 و1000 كلغ بحسب الطراز. ويمكنك أن تستفيد من باقة التحميل* لتحصل على إنارة محسّنة لمنطقة التحميل مع 10 حلقات للتثبيت.* اختياري حسب الطراز
بارتنر القابل للتخصيص
تتوفر مجموعة كاملة من إمكانيات التخصيص مع العديد من الخيارات الوظيفية عبر ورشات عمل بيجو.
تسمح هذه القاعدة الفعالة لورشات العمل المتخصصة بتخصيص السيارة وفقًا لاحتياجات العملاء المتغيرة.
*قد تختلف الطرازات وفقاً للمواصفات المحلّية، يرجى الاتصال بالوكيل المحلّي للمزيد من المعلومات.
المحركات
أداء لا مساومة فيه
تستفيد مركبات بيجو بارتنر وبيجو e-بارتنر من نفس منصة EMP2 القياسية المتعدد نطاقات الطاقة EMP2: Efficiant Modular Platform. . مما يسمح بالاختيار دون المساومة بين محرك الوقود أو الديزل أو المحرك الكهربائي. توفر بيجو e-بارتنر بفضل بنيتها المحسّنة مساحة تحميل وقمرة قيادة متناظرة مع تلك الموجودة في محركات الوقود أو الديزل.
يمكن شحن بيجو e-بارتنر بالكامل على مقبس محلي قياسي [8 أمبير] في غضون 31 ساعة، وعلى مقبس مقوى في غضون 15 ساعة، وباستخدام Wall Box في غضون 7.5 ساعة مع الشاحن قياسي المتواجد في المركبة - 7.4 كيلو واط، وفي غضون خمس ساعات باستخدام الشاحن الاختياري 11 كيلو واط الموجود في المركبة.
الوضعية الاقتصادية: تحسين مدى القيادة من خلال تخصيص محددات معينة
الوضعية العادية: راحة مثالية للاستخدام اليومي
الوضعية القوية: تحسين الأداء عند نقل الأحمال الثقيلة.
وضعيات المكابح
يتوفر مستويان من كبح المحرك بفضل خاصية الكبح المتجدد، مما يتيح لك إعادة شحن البطارية في مرحلة تباطؤ السيارة:
الوضعية المعتدلة، لشعور قريب من مركبات الاحتراق.
الوضعية المعززة، لإبطاء السرعة بواسطة دواسة الوقود.
العوامل التي تؤثر على نطاق قيادة سيارتك
كما هو الحال مع السيارات التي تعمل بالوقود أو الديزل، يمكن أن تؤثر هذه العوامل على نطاق قيادة السيارات التي تعمل بالكهرباء:
العوامل التي تؤثر على نطاق قيادة سيارتك
كما هو الحال مع السيارات التي تعمل بالوقود أو الديزل، يمكن أن تؤثر هذه العوامل على نطاق قيادة السيارات التي تعمل بالكهرباء:
العوامل التي تؤثر على نطاق قيادة سيارتك
كما هو الحال مع السيارات التي تعمل بالوقود أو الديزل، يمكن أن تؤثر هذه العوامل على نطاق قيادة السيارات التي تعمل بالكهرباء:
العوامل التي تؤثر على نطاق قيادة سيارتك
كما هو الحال مع السيارات التي تعمل بالوقود أو الديزل، يمكن أن تؤثر هذه العوامل على نطاق قيادة السيارات التي تعمل بالكهرباء:
التصميم
سيارة توحي بكونها "شريكة للأعمال" ذات شخصية حقيقية
تتميز بيجو بارتنر بواجهة أمامية قوية مع شبك عمودي ومصابيح إضاءة مصقولة وغطاء محرك أفقي قصير ونقطة منتصف مرتفعة وامتدادات أمامية وخلفية قصيرة. تم إيلاء اهتمام خاص للراحة الصوتية لجعل الرحلات الطويلة أكثر متعة.
جودة عالية على متن المركبة
تم تصميم حجرات التخزين للاستخدامات المتعددة من قبل المحترفين المهنيين، ويسهل الوصول إليها وتوزيعها بذكاء حول مقصورة الركاب، بما في ذلك حجرة القفازات وصندوق المركبة ومساحة يمكن قفلها بقفل أسفل المقعد المركزي ورف تخزين علوي ويوجد حجرة تخزين علوية تقع مقابل الراكب، وتستفيد من المساحة التي تتركها الوسادة الهوائية "الكيس الموجود في السقف" ويمكن استخدامها لتخزين جهاز كمبيوتر مقاس 15 إنش أو يمكن تبريدها حسب ما يتم اختياره.
لتخزين حمولتك بشكل آمن، يتم توفير ست حلقات تخزين بشكل قياسي ويمكن إضافة أربع حلقات أخرى على ارتفاع متوسط. يتم ضمان إمكانية الوصول من خلال الأبواب الجانبية المنزلقة [اختياري] ، بينما تضمن الأبواب الخلفية المفصلية [1/3 - 2/3] أقصى عرض لفتح الباب [الباب الخلفي الاختياري].
مقاعد خلفية متعددة وضعيات الراحة
يتكون هذا المقعد الخلفي القابل لإعادة التهيئة من أرضية مسطحة وحجم مفيد أكبر بمقدار 400 لتر وطول مفيد يصل إلى 3 أمتار ضمن الطراز القياسي وبقدر يصل إلى 3.35 متر ضمن الطراز الطويل، مع الاحتفاظ بالقدرة على نقل شخصين بفضل مقعد الراكب الجانبي القابل للطي.
تتيح هذه الميزة جلوس ثلاثة أشخاص في المقدمة، مما يتيح لك قدرة تحسين رحلاتك عن طريق نقل الأشخاص والأدوات. المقعد المركزي أكبر بفضل عدم وجود ذراع فرامل اليد.
تزيد وظيفة المكتب المتنقل من كمال المعدات بفضل طاولة الكتابة المحورية الخاصة القابلة للتعديل لمواجهة الراكب أو السائق والمدمجة في مسند الظهر القابل للطي للمقعد المركزي.
التكلفة الإجمالية للتملّك
لقد تم تصميم فان بيجو بارتنر ليواكب احتياجات رجال الأعمال، وخاصة فيما يتعلّق بتقليل التكلفة الإجمالية للتملّك بالشكل الأمثل. إذ قام خبراء التصميم لدى بيجو بتطوير المركبة إلى أعلى مستوى من حيث الجودة والنوعية والمتانة واللمسات النهائية ليحتفظ الفان بقيمته المستقبلية.
كما تم انتقاء التجهيزات والمعدّات الأساسية للحركة بتمعّن كبير وحرفية عالية بهدف تخفيض درجة التلف والاستهلاك وأعمال الصيانة الدورية اللازمة.
*بسبب النقص العالمي في توريد بعض القطع ، قد لا تحتوي المركبات على بعض الميزات المذكورة. يرجى التواصل مع وكيل بيجو المحلي لتأكيد مواصفات السيارة قبل الشراء.
